Deel 2, zoals ik in deel 1 schreef”maandag huis schoon gemaakt en camper ingeladen. Dinsdag vertrekken we, onze 1ste staplaats vanuit Nederland is standaard, als je Voskuil heet ga je naar de camperplaats bij camping De Fuusekaul in Luxemburg. Vorige keer had ik geroepen: dit is echt de allerlaatste keer dat we hier komen, standaard stuurt tomtom ons via idiote steile geitenpaden of dwars door de stad Luxemburg waar we altijd net te vroeg of net te laat afslaan. Het gevolg is dat ie tot vervelens toe zegt”probeer om te draaien” wat natuurlijk onmogelijk is om ons daarna via alle uithoeken van dat gebied naar de snelweg te leiden. Toch is onze 1ste stop weer De Fuusekaul vanwege economische redenen, buiten de goedkope diesel ontdekten we de vorige keer bij toeval dat de shag daar super voordelig is. Nadat Spanje in drie jaar tijd de prijs van shag met 150% heeft verhoogd, kregen we de tip dat in België goedkope, prima shag te kopen is, diezelfde shag is in Luxemburg nog een stuk voordeliger vandaar. De anti rokers hoor ik al roepen”niet roken is nog voordeliger , jullie hebben volkomen gelijk maar we vinden het een fijn idee om de staatskas via de tabaksaccijns te spekken doch wel binnen ons budget. In Nederland hadden we een gedetailleerde kaart van Luxemburg gekocht om tomtom een handje te helpen. We moeten wel een klein stukje klimmen maar aan het eind van die steile weg gloort een pracht van een weg. Helaas blijkt die om één of andere reden afgesloten te zijn en werden we alsnog via kruipdoor, sluipdoor wegen omgeleid. De totale reis verloopt verder prima met prachtig weer en geen drukte op de wegen. In Spanje net over de grens staan we 2 dagen op de camping waar we Henny en Sonja, onze overwinter vrienden, met een bezoek willen vereren. Ze hebben daar een stacaravan, hadden moet ik zeggen, want die is inmiddels verkocht. We treffen het 2 dagen later gaan ze hun inboedel naar Nederland verhuizen. Tevens hebben we vanaf die camping het museum van Dali bezocht in een plaats 11 kilometer verderop. Het plan om de typisch gevormde berg Pedra Forca te bezoeken hebben we bij het plan gelaten. Bij bestudering van de kaart blijkt dat we over 142 kilometerlange kronkelige bergwegen moeten rijden om daar te komen, dat wil John onze camper en mij niet aandoen na ervaringen van diverse reizen. Zelf ziet hij het ook niet zitten.
Zondag in de namiddag rijden wij de camping op, het mooie weer hebben we onderweg achter ons gelaten, het is bewolkt en er waait een stevige wind. De Spanjaarden hebben de plaatsen van de vertrokken overwinteraars ingenomen. De week voor Pasen zijn de kinderen vrij van school en trekken complete families traditiegetrouw naar de kust. Voor ons een klein voorproefje van wat ons de komende zomer te wachten staat, het is nu al zeer rumoerig en dat is zacht uitgedrukt. We gaan meteen aan de slag. John wil het elektra aansluiten een fluitje van een cent, stekker erin klaar. Nou ja normaal gesproken, na een uur hebben we nog steeds geen stroom. Ik opper voorzichtig het idee dat misschien overal het elektra is uitgevallen, doch dat blijkt niet het geval te zijn. Na een lange rit en ruim een uur stoeien met elektra ziet John eruit of hij ter plekke dood zou neervallen dus zei ik”laten we eerst maar bij Tiny en Siem een drankje halen”.Terug bij de caravan zegt een andere buurman”ik bel de receptie” , de man van de beveiliging word gestuurd en vraagt 2 schroevendraaiers rommelt wat in het elektrakastje, zie er verschijnt licht. Het euvel ligt aan een storing bij de centrale computer van de receptie. Een dag later blijkt dat na ons stroomverbruik de meter voor geen meter loopt, als we dit melden bij de receptie wordt gezegd dat er druk aan gewerkt word, wij zijn niet de enige in deze. Ter verduidelijking: voorheen was de staplaats inclusief stroom, maar nadat een paar jaar geleden de camping een torenhoge energierekening gepresenteerd kreeg, hebben ze elektrakastjes geplaatst. Nu zijn de staplaatsen inclusief 6khw per dag, alles daarboven betaal je 0,30 per khw. Doordat de meter niet loopt blijft onze stand staan hoeveel we ook verbruiken. We zijn nu een week verder en er wordt nog steeds aan gewerkt. Wordt vervolgt.